با افت جهانی فروش خودرو، تولید شرکت‌های داخلی خودروسازی ژاپن کاهش یافته است؛ در نتیجه، مصرف‌کنندگان اصلی آلومینیوم نیز از ماه آوریل مجبور به کاهش تولید شده‌اند. خودروسازان کاهش تولید را در فصل دوم نیز ادامه می‌دهند، اما شرکت تویوتا بزرگ‌ترین خودروساز ژاپن قصد دارد تولید را در ماه‌های جولای و آگوست محدود کند.
تولید محصولات نورد و اکستروژن در ماه آوریل با افت 8 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به 153 هزار و 55 تن رسید. واردات شمش اولیه آلومینیوم نیز با افت 20 درصدی به 111 هزار و 519 تن رسید.
تولیدکنندگان محصولات آلومینیومی انتظار دارند که تقاضای صنعت خودروسازی پس از کف‌سازی در فصل دوم، در فصل سوم سال بازیابی اندکی داشته باشد. اما بعید است که تقاضا قبل از پایان سال جاری به سطوح قبل از شیوع کروناویروس بازگردد.